主營產(chǎn)品
主要產(chǎn)品：船舶下水用起重載動氣囊，充氣橡膠護(hù)舷（靠球），聚氨酯護(hù)舷，游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝，外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強(qiáng)度高，使用壽命長，質(zhì)量過硬，并通過了ISO9001 ：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，和中國船級社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。
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北船研發(fā)新技術(shù)走“綠色造船”之路
發(fā)布時間：2010.05.25 新聞來源：如皋科技網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：編者按：偌大的廠區(qū)沒有鍋爐、沒有煙囪，這一看似不可能的事情，在北船重工變?yōu)榱爽F(xiàn)實！海西灣造修船基地成為“十一五”期間國家批準(zhǔn)建設(shè)的三大造船基地中率先取消鍋爐、煙囪的綠色造船基地。在國內(nèi)造船業(yè)，北船重工是首家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并成功使用輻射采暖新技術(shù)的造船企業(yè)；在國際造船領(lǐng)域，亦屬首例。該項目的成功，是對船舶建造企業(yè)傳統(tǒng)用熱理念和對流換熱加熱方式的重要變革。
日前，在“船舶及海工涂裝場所燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng)研究與應(yīng)用”科技成果鑒定會上，北海船舶重工有限公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進(jìn)的輻射采暖新技術(shù)正式通過成果鑒定。海西灣造修船基地真正實現(xiàn)綠色造船。
鑒定委員會專家表示，輻射采暖新技術(shù)改變了以往對造船涂裝作業(yè)的傳統(tǒng)印象，是先進(jìn)的燃?xì)廨椛浼訜峒夹g(shù)在造船涂裝工藝中的完美應(yīng)用。并在鑒定意見中明確指出：“該項目擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，形成了‘船舶及海工噴涂場所燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng)’專利技術(shù)，總體技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。該研究成果采用了多項安全和控制技術(shù)措施，技術(shù)成熟，安全可靠，對提高我國船舶制造工藝水平，推動國家節(jié)能減排，具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會效益�！�
秉承科學(xué)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、勇于創(chuàng)新的理念，早在海西灣造修船基地涂裝工場的規(guī)劃建設(shè)之初，北船重工就開始探索利用柔強(qiáng)輻射加熱技術(shù)取代涂裝工場的傳統(tǒng)加熱模式。追求環(huán)保、綠色，提高效率、質(zhì)量，以創(chuàng)新的思維去攻關(guān)，以實現(xiàn)節(jié)能、減排為目標(biāo)去進(jìn)行研究，最終變夢想為現(xiàn)實。項目自2008年9月獲集團(tuán)公司批準(zhǔn)，2008年~2009年投產(chǎn)運營，至今已安全運行兩個采暖期，實現(xiàn)了在現(xiàn)代化大型造修船基地完全取代鍋爐，取代高碳燃料的實質(zhì)性突破進(jìn)展。該項目能實現(xiàn)50%以上的節(jié)能率，減少75%以上的二氧化碳排放量，降低50%以上的加熱成本。大大減少了對環(huán)境的污染。同時由于加熱效率的提高，在很大程度上縮短了油漆固化時間，提高了噴漆工場的生產(chǎn)效率。
輻射采暖新技術(shù)的研發(fā)，是北船重工落實集團(tuán)公司要求，在節(jié)能減排方面所做出的切實舉措。毫無疑問，這一新技術(shù)的應(yīng)用及推廣是北船重工在“綠色造船”道路上邁出的一大步。
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