浙江方圓造船3艘9000噸高效環(huán)保節(jié)能散貨船被評為“特級優(yōu)質(zhì)船”

浙江方圓造船3艘9000噸高效環(huán)保節(jié)能散貨船被評為“特級優(yōu)質(zhì)船”

近日，由浙江方圓造船建造的的三艘9000噸級高效環(huán)保節(jié)能江海直達散貨船“華航致和”、“華航中和”和“華航太和”輪，順利通過湖北政府權(quán)威部門驗收，并被評定為“特級優(yōu)質(zhì)船”。來自中國和德國的國內(nèi)外權(quán)威專家一致評定，該三艘船舶建造質(zhì)量優(yōu)，經(jīng)濟效率高，運行能耗低，技術(shù)先進，安全環(huán)保，各項性能指標都達到或超過了招標技術(shù)要求，在同類型江海直達船舶中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，三艘9000噸級江海直達散貨船建設(shè)項目，是經(jīng)湖北省發(fā)改委批準立項、國家發(fā)改委批準利用德國政府貸款建造的項目，是國內(nèi)首次利用德國政府貸款建造項目，也是武漢新港建設(shè)的工程項目之一。該系列船的建造，對武漢發(fā)展港航現(xiàn)代物流業(yè)，壯大江海船舶直達運力，提高水上物流運輸綜合競爭實力都有很大影響，對武漢新港建設(shè)，打造長江中游航運中心具有十分重要的意義。

該項目通過國際公開招投標，經(jīng)過公開公平公正的項目評標，湖北國貿(mào)投資發(fā)展有限公司和浙江方圓造船有限公司聯(lián)合體中標，并由浙江方圓造船有限公司負責建造。該系列船在載重量、航速、艙容量、耗油量等各方面指標都遠遠優(yōu)于普通船舶，主要運輸鐵礦石、煤炭、水泥、鋼材等散雜貨，每艘載重量達10500噸，航速11.6節(jié)，服務(wù)于近海航區(qū)及長江A、B級航區(qū)，并可在B級冰區(qū)航行。

據(jù)了解，華中港航物流集團有限公司所屬單位華中航運集團有限公司負責這三艘船的管理及營運。自2012年陸續(xù)投入試營運以來，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，市場適應(yīng)性強，適航性、安全性、經(jīng)濟性優(yōu)良。在航運市場如此低迷的情況下，憑借船舶質(zhì)量穩(wěn)定、高效節(jié)能的優(yōu)勢，確保了運量不減，產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟效益。

參加此次項目竣工驗收會的有湖北省財政廳、湖北省國資委、湖北省審計局、武漢市國資委、CCS武漢分部、CCS武漢審圖中心、武漢理工大學(xué)、長江船舶設(shè)計院、長信工程建設(shè)咨詢監(jiān)理公司、長江航運集團有限公司、華中航運集團有限公司等項目相關(guān)單位。