主要產(chǎn)品：船舶下水用起重載動(dòng)氣囊，充氣橡膠護(hù)舷（靠球），聚氨酯護(hù)舷，游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝，外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量過硬，并通過了ISO9001 ：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，和中國(guó)船級(jí)社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。
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我國(guó)氣囊下水技術(shù)在韓國(guó)開始推廣使用
發(fā)布時(shí)間：2010.11.16 新聞來源：中國(guó)青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù)：2010年2月6日下午4時(shí)，在韓國(guó)首爾漢江銅雀大橋橋邊，由韓國(guó)大宇、STX公司聯(lián)合建造的人工浮島組合體之一的2號(hào)浮島（國(guó)際會(huì)議中心）采用我國(guó)深圳市泰祥氣囊護(hù)舷有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的26個(gè)氣囊順利助推下水。標(biāo)志著我國(guó)氣囊下水技術(shù)在韓國(guó)開始推廣使用。2號(hào)浮島長(zhǎng) 49 M，寬 85 M，浮島自重雖只有2300噸,但形體復(fù)雜,下水有一定難度, 深圳市泰祥氣囊護(hù)舷有限公司為了出色完成國(guó)外下水任務(wù),先后派工程師3次出國(guó),實(shí)地勘察測(cè)量場(chǎng)地,設(shè)計(jì)制定下水方案,進(jìn)行了大量前期準(zhǔn)備工作,從而確保了浮島下水的一舉成功。
建成后作為首爾重要的旅游、商務(wù)、國(guó)際會(huì)議舉辦場(chǎng)所的3座人工浮島工程是由首爾市政府出資964億韓元打造的, 據(jù)悉,1號(hào)和3號(hào)人工浮島今年4月仍由泰祥公司實(shí)施下水。在人工浮島建造過程中，韓國(guó)專家兩次專程來我國(guó)考察多個(gè)氣囊廠家及下水過程，在多家同類施工單位中，通過競(jìng)標(biāo)，最終確定由深圳市泰祥氣囊護(hù)舷有限公司承擔(dān)該項(xiàng)工程。該公司不但設(shè)計(jì)生產(chǎn)氣囊,而且在船舶氣囊下水及大型物件搬運(yùn)等下水工程中頗有建樹。
包括韓國(guó)最大的電視臺(tái) kbs 在內(nèi)的十幾家電視臺(tái)等各類媒體記者，從布置氣囊到頂升、撤墩、變坡前移，全程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播，韓國(guó)各大報(bào)紙均在重要位置作了報(bào)道。對(duì)中國(guó)氣囊的神奇給予了高度好評(píng)。本篇文章來源于 國(guó)際船舶服務(wù)網(wǎng)|http://www.yeship.com 原文鏈接：http://www.yeship.com.cn/NewsToShtml/2010361153123514030_1.shtml
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