南京金陵與安吉物流簽署4艘9000車甲醇預留汽車運輸船訂單

  南京金陵與安吉物流簽署4艘9000車甲醇預留汽車運輸船訂單

 

王澤民與姜福海共同簽署建造合同9000車級甲醇預留汽車運輸船

五一勞動節(jié)前夕，招商工業(yè)南京金陵船廠與上汽安吉物流股份有限公司舉行4艘9000車級甲醇預留汽車運輸船建造合同簽約儀式。

上汽安吉物流股份有限公司總經(jīng)理兼安吉航運董事長王澤民、副總經(jīng)理兼安吉航運總經(jīng)理忻堅敏，上海船舶研究設計院副院長周志勇、副總工程師李昆侖，DNV船級社全球副總裁陳鏗，中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標，招商工業(yè)總經(jīng)理助理、南京金陵黨委書記/總經(jīng)理姜福海，南京金陵常務副總經(jīng)理丁健亮等領導嘉賓出席簽約儀式。

此次訂單的金額未公布，但參考之前招商輪船與招商工業(yè)簽署4艘9000車位級甲醇雙燃料滾裝船的協(xié)議，每艘造船款約9600萬美元，4艘總計3.84億美元（約26.54億元人民幣）。

此次簽約的9000車級甲醇預留汽車運輸船由上海船舶研究設計院（SDARI）為上汽安吉量身定制開發(fā)，總長228.00米、船寬37.80米、型深15.40米、結構吃水10.30米，單機單槳帶一臺艏側推；入DNV+CCS雙船級社，掛五星紅旗，主輔機配備SCR，同時主輔機和鍋爐配備SCRUBBER，滿足TierIII排放要求。本船主輔機及鍋爐皆為可改裝利用甲醇燃料型，排放更低且面向未來，為實現(xiàn)脫碳目標提供了清晰的路徑。

上汽安吉物流專注于汽車物流業(yè)務，是國內(nèi)最大、國際領先的第三方汽車物流供應商，并穩(wěn)步推動國內(nèi)全鏈服務和全渠道運營能力賦能國際業(yè)務，配送網(wǎng)絡現(xiàn)已覆蓋國內(nèi)600余個城市和海外100多個國家，為客戶提供智能化、一體化、網(wǎng)絡化的汽車物流供應鏈服務，打造了高科技物流企業(yè)的新標桿。

南京金陵作為滾裝船制造單項冠軍，秉承著“以先進制造推動行業(yè)進步”的使命，與上汽安吉物流在汽車滾裝船建造方面理念高度一致，雙方“精誠合作、源遠流長”，建立了密切的長期合作關系。

2016年至2019年期間，南京金陵已先后為上汽安吉物流建造交付了2000車位、2300車位、3800車位三型汽車運輸滾裝船，其中2017年交付的首艘3800車位汽車運輸船“安吉23”輪，憑借智能化的制造設計，被媒體譽為“史上最秀美的汽車運輸船”，入選英國皇家造船師學會2017年度杰出船型錄。此次再度攜手簽約合作，標志著合作共贏再獲豐碩果實，也為未來進一步深化“國車國運、國輪國造”的合作奠定了堅實基礎。

近年來，在招商工業(yè)統(tǒng)籌布局下，南京金陵深耕滾裝船細分市場，把滾裝船打造成“拳頭”產(chǎn)品、優(yōu)勢產(chǎn)品，不斷擴大企業(yè)的知名度和國際競爭力。自2000年起至今，已累計向國內(nèi)外船東交付58艘滾裝船（其中汽車運輸船19艘），企業(yè)的產(chǎn)品結構呈現(xiàn)貨滾船、車滾船、客滾船“三箭齊發(fā)”的態(tài)勢，領跑全球滾裝船建造領域，成為國內(nèi)外知名船東公司的首選制造商。

安吉航運有限公司、上海船舶研究設計院、DNV船級社、中國船級社江蘇分社以及南京金陵等有關負責人參加簽約儀式。