“天璣星”號總長295.00米，船寬45.00米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，是全球第四代XDF雙燃料推進(jìn)17.4萬立方米LNG船，運(yùn)輸過程中蒸發(fā)率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上；采用新一代雙燃料動力系統(tǒng)，能耗下降16%，產(chǎn)品性能與世界頂尖LNG船同步。

該船是系列船中首次使用上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司（CMD）國內(nèi)首制雙燃料主機(jī)，無經(jīng)驗(yàn)可循，建造團(tuán)隊(duì)與廠商緊密協(xié)作，解決了許多難題，最終將主機(jī)項(xiàng)目成功提交船東。這再次體現(xiàn)了滬東中華在中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要引領(lǐng)下，在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級過程中，不斷加大對LNG產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)、自主可控裝備、進(jìn)口替代產(chǎn)品的科研攻關(guān)力度，提升了核心競爭力，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。

近4年中，滬東中華堅(jiān)持創(chuàng)新，亞馬爾項(xiàng)目取得了巨大成就，建造周期刷新了中國造LNG船最短紀(jì)錄，建造質(zhì)量優(yōu)異，已經(jīng)交付的“天樞星”“天璇星”號運(yùn)營良好，是LNG船中的精品。亞馬爾LNG自2017年12月首次裝船以來，僅用了2年零7個月的時間就運(yùn)送了500批次LNG貨物，貨物總量超過了3600萬噸，這是液化天然氣行業(yè)最快的記錄。

滬東中華總經(jīng)理陳軍向項(xiàng)目圓滿完成給予鼎力支持和辛勤付出的所有參與者表達(dá)誠摯謝意。他說，亞馬爾項(xiàng)目凝結(jié)著投資方、租船方、船東方、監(jiān)造方、建造方等相關(guān)各方的卓絕努力和不懈追求，體現(xiàn)了滬東中華最高建造水平。今年以來，面對疫情的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目各方休戚與共，風(fēng)雨同舟，共克時艱，穩(wěn)生產(chǎn)保節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的安全平穩(wěn)有序推進(jìn)。滬東中華將繼續(xù)努力奮進(jìn)、追求卓越，為船東方提供世界一流的綠色環(huán)保，性能優(yōu)異的LNG裝備。

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理兼上海LNG董事長秦炯表示，疫情影響下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈恢復(fù)面臨新挑戰(zhàn)的時刻，“天璣星”輪的命名，將為全球LNG運(yùn)輸市場增添信心，為北極亞馬爾天然氣運(yùn)輸持續(xù)注入新動力，為保障我國能源安全貢獻(xiàn)積極力量。

商船三井副社長橋本剛表示，嚴(yán)峻的疫情形勢下，“天璣星”輪仍然將如期交付，很大程度上取決于滬東中華、中遠(yuǎn)海運(yùn)和商船三井之間長期牢固的合作關(guān)系。商船三井將盡最大努力確保新命名的“天璣星”輪擁有安全的服役生涯。

據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源是投資建造和運(yùn)營的LNG船舶總規(guī)模已達(dá)41艘，總艙容694.36萬方。截至2020年7月，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源全資子公司上海LNG已擁有一支國內(nèi)領(lǐng)先、世界排名前列的LNG運(yùn)輸船隊(duì)，擁有15艘17萬方級LNG營運(yùn)船，總運(yùn)力260萬方，總載重噸125萬噸，手持5艘LNG新造船訂單。