啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工“鐵建風(fēng)電01”風(fēng)電安裝船下水

     啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工“鐵建風(fēng)電01”風(fēng)電安裝船下水

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為中國鐵建港航局建造的“鐵建風(fēng)電01”自升自航式風(fēng)電安裝船成功下水。

“鐵建風(fēng)電01”號(hào)是中國首艘1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船。該船融合了當(dāng)前世界最新科技，多項(xiàng)技術(shù)打破國內(nèi)記錄，是目前國內(nèi)最先進(jìn)、綜合性能最高的海上風(fēng)電安裝船舶。

該船全長105米、寬42米，甲板面積可滿足三套6兆瓦或兩套8兆瓦的風(fēng)機(jī)組件的運(yùn)輸與預(yù)裝要求，起重能力約1300噸，型深8.5米，樁腿總長85米，最大作業(yè)水深50米，續(xù)航力3000海里，可以抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)，可在惡劣海況下實(shí)現(xiàn)高精度安裝。該船集自升自航、運(yùn)輸、起重、打樁、安裝、動(dòng)力定位、遠(yuǎn)洋調(diào)遣、近海作業(yè)、智能化施工管理等功能于一體，能獨(dú)立完成海上風(fēng)電設(shè)備安裝工作，兼具起重船、浮吊船、海上作業(yè)平臺(tái)等功能，改變了傳統(tǒng)風(fēng)電施工作業(yè)的模式。因操作機(jī)動(dòng)、靈活，施工作業(yè)高效率和安全性高，被譽(yù)為“海上大力士”。

中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司于2011年7月落戶于珠海橫琴，是中國鐵建股份有限公司旗下唯一一家以水工施工為主，集投資、設(shè)計(jì)、科研、施工、運(yùn)維于一體，業(yè)務(wù)范圍遍及全國和世界多個(gè)國家。受國內(nèi)新能源政策影響，國內(nèi)海上新能源市場再次升溫。中國鐵建港航局集團(tuán)審時(shí)度勢(shì)，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，確立了發(fā)展海上風(fēng)電新能源安裝業(yè)務(wù)的目標(biāo)，投資5億元人民幣打造“鐵建風(fēng)電01號(hào)”風(fēng)電安裝船。

該船由中船集團(tuán)第708所整體設(shè)計(jì)，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)及總體建造，是中國第一艘國內(nèi)設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航自升式風(fēng)電安裝船舶。起重能力居國內(nèi)同類船舶之最，雙鉤自行翻樁能力、雙動(dòng)環(huán)梁連續(xù)提升系統(tǒng)、1300噸繞樁吊、變頻控制系統(tǒng)、DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)在國內(nèi)同類船舶中尚屬首例，大大提高了船舶施工效率和安裝精度。

據(jù)悉，“鐵建風(fēng)電01”下水后將進(jìn)入全船各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試階段，計(jì)劃于2019年8月底交付使用。