主要產(chǎn)品：船舶下水用起重載動氣囊，充氣橡膠護舷（靠球），聚氨酯護舷，游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝，外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強度高，使用壽命長，質(zhì)量過硬，并通過了ISO9001 ：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，和中國船級社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。
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美國最大造船廠將采用3D打印造船技術(shù)
發(fā)布時間：2018.05.17 新聞來源：青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù)：美國最大造船廠將采用3D打印造船技術(shù)
作為一項改變美國軍船建造方式的舉措，美國Huntington Ingalls Industries公司（HHI）日前宣布和專業(yè)3D打印技術(shù)公司3D Systems合作。
據(jù)悉，HHI旗下造船廠Newport News Shipbuilding將和3D Systems共同開發(fā)添加劑制造技術(shù)，希望能加快推進采用金屬3D打印技術(shù)，為美國海軍的艦船生產(chǎn)部件。作為合作內(nèi)容的一部分，Newport News Shipbuilding將安裝ProX DMP 320高性能金屬添加劑制造系統(tǒng)，這種技術(shù)先進的機械能生產(chǎn)制造三維的船舶合金部件，用于鑄件或其它組裝部件，比如閥門、外殼和支架等。
Newport News造船廠是美國內(nèi)最大的私營造船廠和美國航母建造商，目前正在進行重要的技術(shù)改革，采用先進的制造技術(shù)為美國海軍未來的質(zhì)量和認(rèn)證提供支援，以便更好的建造下一代戰(zhàn)艦。通過合作3D打印技術(shù)，Newport News Shipbuilding的造船流程將從傳統(tǒng)的造船方式向添加劑制造方式轉(zhuǎn)變，這這種方式可以提高部件的精確度，減少浪費，提高造船效率，降低建造成本。
Newport News Shipbuilding工程與設(shè)計副總裁Charles Southall指出，“我們自上世紀(jì)50年代就開始建造核動力船，3D打印是造船行業(yè)一項改變游戲規(guī)則的技術(shù)，將和我們正在進行的數(shù)字化造船技術(shù)一起，改變我們的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，將成為造船行業(yè)最重大的技術(shù)創(chuàng)新之一。
船用下水氣囊專業(yè)生產(chǎn)廠家青島固特船舶用品有限公司
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