主營(yíng)產(chǎn)品
主要產(chǎn)品：船舶下水用起重載動(dòng)氣囊，充氣橡膠護(hù)舷（靠球），聚氨酯護(hù)舷，游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝，外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量過硬，并通過了ISO9001 ：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，和中國(guó)船級(jí)社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。
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建設(shè)智慧港口，青島港駛?cè)搿盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代
發(fā)布時(shí)間：2015.03.24 新聞來源：青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù)：建設(shè)智慧港口，青島港駛?cè)搿盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代
李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中，首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，將互聯(lián)網(wǎng)納入國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)相結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。記者從青島港獲悉，青島港已進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。
借力互聯(lián)網(wǎng)思維港口企業(yè)進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代“互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合，旨在實(shí)現(xiàn)1+1＞1�；ヂ�(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的改造，帶來了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式上的改變。青島港集團(tuán)作為新興轉(zhuǎn)型升級(jí)的“一帶一路”策略中重要橋頭堡之一，將加快構(gòu)建具有話語(yǔ)權(quán)、影響力并具有引領(lǐng)作用的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，進(jìn)一步提升港口核心競(jìng)爭(zhēng)力，并計(jì)劃在碼頭裝卸、港口現(xiàn)代物流電子商務(wù)以及集團(tuán)辦公管理平臺(tái)三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)信息化、互聯(lián)網(wǎng)化，將物流信息及服務(wù)時(shí)間效率提高，帶來物流模式的新變革，最終實(shí)現(xiàn)青島港“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來。面臨“數(shù)字化”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，2014年8月，青島港立足建立健全市場(chǎng)和客戶網(wǎng)絡(luò)的管理、服務(wù)體系，成立了客戶服務(wù)中心，從干散貨入手與客戶建立互動(dòng)，掌握貨物最新信息。同時(shí)，青島港還計(jì)劃構(gòu)筑起“干散貨、件雜貨、油品和集裝箱”四大功能板塊服務(wù)體系，全球各地的客戶通過互聯(lián)網(wǎng)，就能即時(shí)了解到最新的行業(yè)資訊和信息動(dòng)態(tài)。同年年底，青島港正式投入運(yùn)營(yíng)的結(jié)算中心，開啟了出口集裝箱港雜費(fèi)結(jié)算新模式。結(jié)算中心截至目前共采集到包括場(chǎng)站、船代、貨代、廠家等 640個(gè)公司的客戶信息，目前擁有近2000個(gè)注冊(cè)用戶，現(xiàn)有交費(fèi)客戶150多家，運(yùn)行兩個(gè)多月來，青港貨運(yùn)結(jié)算中心累計(jì)完成計(jì)費(fèi)16178筆，實(shí)現(xiàn)收入近億元。一路一帶新機(jī)遇電商滲透港航業(yè)李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出對(duì)互聯(lián)網(wǎng)與金融、商業(yè)、物流等五個(gè)行業(yè)結(jié)合的支持，其中指出要擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)；加快電子商務(wù)等新議題談判，積極參與高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)。這意味著國(guó)家將對(duì)電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)嵭懈鼮閷捤傻耐馍掏顿Y政策，港口、航運(yùn)、物流等相關(guān)傳統(tǒng)行業(yè)將因此受益，并打開更多機(jī)會(huì)。目前，廣州、青島等城市也獲批跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市。青島將構(gòu)建港口現(xiàn)代物流電子商務(wù)生態(tài)圈，提升物流信息服務(wù)能力，這是青島港“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”中的又一步。“我們將形成覆蓋港航物流領(lǐng)域的系列軟件產(chǎn)品，聯(lián)通或整合各類資源，為港口、船東、貨主、代理、運(yùn)輸企業(yè)及監(jiān)管部門提供個(gè)性化、全方位、一站式信息服務(wù)，打造國(guó)內(nèi)港航最具影響力的物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)�！鼻喔蹏�(guó)際信息中心主任張蕾表示。海道網(wǎng)就是青島港以電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)公共平臺(tái)為依托，以網(wǎng)絡(luò)交易、網(wǎng)絡(luò)結(jié)算、網(wǎng)絡(luò)物流金融、信譽(yù)體系等多元化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)為手段，整合青島區(qū)域的物流行業(yè)資源和貿(mào)易客戶資源，打造成的山東省最有影響力物流行業(yè)服務(wù)平臺(tái)。并通過船期運(yùn)價(jià)平臺(tái)、訂艙服務(wù)平臺(tái)、傳媒平臺(tái)這三大板塊實(shí)現(xiàn)信息便捷檢索、有效訂艙和城市最大信息庫(kù)的建立。青島港還將把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維運(yùn)用于內(nèi)陸港服務(wù)，助力一帶一路并搶占先機(jī)。青島港新疆內(nèi)陸港系統(tǒng)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)與新疆國(guó)際內(nèi)陸港的信息“無(wú)縫直通”。青島港負(fù)責(zé)人預(yù)期，未來，智慧化港口建設(shè)效果全部顯性，碼頭生產(chǎn)操作達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，現(xiàn)代物流及電子商務(wù)成為港口龍頭產(chǎn)業(yè)，區(qū)域物流核心地位和社會(huì)資源整合能力處于明顯優(yōu)勢(shì)，職能管理活動(dòng)突破部門界限，扁平化的協(xié)同業(yè)務(wù)流程處理全面普及，商業(yè)智能分析滲透到各業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
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