主要產(chǎn)品：船舶下水用起重載動氣囊，充氣橡膠護舷（靠球），聚氨酯護舷，游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝，外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強度高，使用壽命長，質(zhì)量過硬，并通過了ISO9001 ：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，和中國船級社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。
-
新聞中心
當(dāng)前位置：首頁
- 新聞中心 -
外高橋造船首獲蘇伊士型油船大單
發(fā)布時間：2014.12.09 新聞來源：青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù)：外高橋造船首獲蘇伊士型油船大單
新加坡Tulshyan Group近日與上海外高橋造船(位置 評論 新聞)簽訂了建造合同，下單訂造5艘158000載重噸蘇伊士型油船(船型 船廠 買賣)，每艘造價約為6300萬美元至6400萬美元，預(yù)計將于2016年底至2017年陸續(xù)交付。
這是外高橋造船自2000年成立以來獲得的首份蘇伊士型油船訂單，中船租賃已經(jīng)為這批新船提供了臨時代課。此前，曾有報道稱，這些新船由中船租賃在外高橋造船訂造。Tulshyan的創(chuàng)始人Rakesh Tulshyan證實，公司確實在外高橋造船訂造了這批蘇伊士型油船。
這份訂單也是Tulshyan首次下單訂造蘇伊士型油船并進入這一領(lǐng)域。Tulshyan稱，公司之前曾擁有過數(shù)艘VLCC及其他一些油船，目前蘇伊士型油船領(lǐng)域很適合投資；選擇外高橋造船訂造這批新船是因為“這是中國最好的船廠”。
這筆訂單令一些市場參與者感到驚訝，因為蘇伊士型油船通常多由歐洲公司訂造，這些油船主要在大西洋盆地運營。Tulshyan稱，公司尚未決定將如何運營這批新建蘇伊士型油船。Tulshyan旗下的航運公司Sameer Ships目前擁有1艘VLCC、1艘MR型成品油船(船型 船廠 買賣)和3艘不到10000載重噸的成品油船。這些油船均已簽訂租船合同或光船租賃合同租出。
友情鏈接：