船舶行業(yè)形勢嚴(yán)峻 2013年新訂單或?qū)⒕S持低位

          船舶行業(yè)形勢嚴(yán)峻 2013年新訂單或?qū)⒕S持低位

     中國中小企業(yè)信息網(wǎng)訊  日前，在有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2012年中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》中，船舶行業(yè)位列2012年形勢最嚴(yán)峻的八大行業(yè)其中。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會24日的數(shù)據(jù)，2012年1-11月，我國船舶行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增速趨緩，船舶出口下滑，經(jīng)濟(jì)效益回落，生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴(yán)峻。

    從具體數(shù)據(jù)來看，1-11月份，全國造船完工5055萬載重噸，同比下降18.2%。承接新船訂單1704萬載重噸，同比下降49.4%。11月底，手持船舶訂單11335萬載重噸，同比下降30.3%，比2011年底下降24.4%。

    1-11月份，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1647家，完成工業(yè)總產(chǎn)值7193億元，同比增長2.9%。其中，船舶制造業(yè)5420億元，同比下降1%；船舶配套業(yè)1035億元，同比增長16.6%；船舶修理業(yè)165.7億元，同比增長11.3%；船舶改裝業(yè)285億元，同比增長23.2%；海洋工程裝備制造業(yè)248億元，同比增長19.8%。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值2463億元，同比下降11.9%。其中，船舶制造業(yè)2248億元，同比下降12.7%；船舶配套業(yè)100.3億元，同比增長3.4%；船舶修理業(yè)40.9億元，同比下降3.9%；船舶改裝業(yè)22.7億元，同比下降14.8%；海工裝備制造業(yè)16.7億元，同比增長38.9%。全國完工出口船4276萬載重噸，同比下降17.5%；承接出口船訂單1334萬載重噸，同比下降46.9%；11月末手持出口船訂單9385萬載重噸，同比下降31.3%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的84.6%、78.3%和82.8%。

    從盈利情況來看，1-10月份，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額234億元，同比下降37%。其中船舶制造業(yè)184億元，同比下降42.7%；船舶配套業(yè)35億元，同比下降5.8%；船舶修理業(yè)虧損5000萬元，同比減少1.01億元。而1-10月份，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5577億元，比上年同期略有下降。其中船舶制造業(yè)4131億元，同比下降4.8%；船舶配套業(yè)862億元，同比增長18.8%；船舶修理業(yè)120億元，同比增長8.1%。

    相關(guān)分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2013年隨著手持訂單的減少，船企對于新訂單的爭奪將更加激烈，船價(jià)將進(jìn)一步下行。雖然2013年開始運(yùn)力投放增速放緩，全球經(jīng)濟(jì)有望觸底，但運(yùn)力的過�；螂y以推動(dòng)新訂單的復(fù)蘇。多數(shù)專家也表示，目前全球船舶市場供需矛盾難以消除，船舶市場仍將持續(xù)低迷，短期內(nèi)市場回升的可能性較小。

    另外，由于新船訂單的萎縮和前期付款比率（當(dāng)前約30%，正常情況80%）的大幅降低，會使得造船企業(yè)的經(jīng)營狀況惡化。在中國各造船大省船廠相繼倒閉的情況下，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，有50%的造船廠將在未來2~3年內(nèi)破產(chǎn)。