



主要產(chǎn)品:船舶下水用起重載動(dòng)氣囊,充氣橡膠護(hù)舷(靠球),聚氨酯護(hù)舷,游艇專業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝,外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強(qiáng)度高,使用壽命長,質(zhì)量過硬,并通過了ISO9001 :2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,和中國船級(jí)社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。




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中國最先進(jìn)海洋科學(xué)綜合考察船下水 可全球航行
發(fā)布時(shí)間:2011.12.09 新聞來源:中國青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數(shù):中國最先進(jìn)海洋科學(xué)綜合考察船下水 可全球航行
青島固特船舶用品有限公司專業(yè)生產(chǎn)-船用氣囊、船用護(hù)舷、橡膠護(hù)舷、充氣靠球、漂浮護(hù)舷、填充式護(hù)舷、漂浮靠球、下水氣囊,國內(nèi)最大生產(chǎn)廠家及供應(yīng)商。
總投資逾5億元人民幣的中國新一代最先進(jìn)海洋科學(xué)綜合考察船“科學(xué)”號(hào)11月30日在武漢順利下水。作為中國國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,“科學(xué)”號(hào)建成后具備全球航行能力,船舶和船載探測(cè)與實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于國際先進(jìn)水平。
“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船2007年獲準(zhǔn)立項(xiàng),總投資55021萬元人民幣,計(jì)劃于2012年6月正式交付使用,將是中國未來10-20年海洋科學(xué)考察主力船之一,它與中國現(xiàn)有和將建的海洋科學(xué)考察船、專業(yè)調(diào)查船相互補(bǔ)充,逐步形成中國海洋探測(cè)調(diào)查的完整體系!翱茖W(xué)”號(hào)下水,標(biāo)志著中國最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船即將建成,它將推動(dòng)中國海洋科學(xué)考察能力邁入國際先進(jìn)行列。
中國科學(xué)院海洋研究所所長孫松研究員表示,“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船投入使用后,將顯著提升中國海洋綜合探測(cè)能力與研究水平,為中國海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究和海洋高新技術(shù)研發(fā),特別是深海及洋區(qū)的海洋基礎(chǔ)科學(xué)研究提供先進(jìn)的海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)平臺(tái)。
據(jù)介紹,“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船配備有水體探測(cè)、大氣探測(cè)、海底探測(cè)、深海極端環(huán)境探測(cè)、遙感信息現(xiàn)場印證所需的多種國際先進(jìn)的探測(cè)與調(diào)查設(shè)備,具備高精度長周期的動(dòng)力環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等綜合海洋觀測(cè)、探測(cè)以及現(xiàn)場取樣和分析能力,能夠滿足海洋科學(xué)多學(xué)科交叉研究需要。
“科學(xué)”號(hào)總噸位4864噸,總長99.6米,型寬17.8米,吃水5.6米,續(xù)航力15000海里,自持力60天,最大航速15節(jié),載員80人。該船采用國際先進(jìn)的吊艙式電力推進(jìn)裝置,配備有艏側(cè)推、動(dòng)力定位及綜合導(dǎo)航定位系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)在0-15節(jié)無級(jí)變速,在低速狀況原地360度回轉(zhuǎn)。同時(shí),“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船操縱靈活、作業(yè)空間大,設(shè)置減搖水艙,采用先進(jìn)的減振降噪措施,船舶整體上具備較高的適航性和耐波性。
“十二五”期間,中國將部署一系列深?茖W(xué)研究領(lǐng)域項(xiàng)目,“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船將為完成這些研究項(xiàng)目和實(shí)現(xiàn)中國海洋科技中長期規(guī)劃的科學(xué)目標(biāo)提供有效支撐,并為中國有效參與國際合作和競爭提供先進(jìn)的探測(cè)研究平臺(tái)。
據(jù)悉,“科學(xué)”號(hào)下水后,還將經(jīng)歷碼頭安裝及系泊試驗(yàn)、離廠、航行試驗(yàn)和交船等主要階段。目前,“科學(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船項(xiàng)目正在按照工程計(jì)劃有序進(jìn)行。

