



主要產(chǎn)品:船舶下水用起重載動(dòng)氣囊,充氣橡膠護(hù)舷(靠球),聚氨酯護(hù)舷,游艇專(zhuān)業(yè)碰墊。產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)的材料和特殊的防爆工藝,外觀光順、耐磨、耐老化、氣密性好、強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),質(zhì)量過(guò)硬,并通過(guò)了ISO9001 :2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,和中國(guó)船級(jí)社(CCS)質(zhì)量認(rèn)證。




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揚(yáng)州國(guó)裕船舶首制76500DWT散貨船下水
發(fā)布時(shí)間:2011.11.19 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):揚(yáng)州國(guó)裕船舶首制76500DWT散貨船下水
2011年10月20日下午2:00,揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司為武漢江裕航運(yùn)公司建造的首制76500DWT散貨船“國(guó)裕701號(hào)”,借助特制超長(zhǎng)重型氣囊的承載滾動(dòng),在江蘇省儀征船舶工業(yè)園順利下水。
該船為單甲板、尾機(jī)型、單舵、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)單螺旋槳推進(jìn)的散貨船?傞L(zhǎng)234.9米、型寬34.50米、型深18.60米、結(jié)構(gòu)吃水12.5米,主機(jī)功率9960千瓦、設(shè)計(jì)航速14.2級(jí)。全船共有9道水密橫艙壁,依次設(shè)置尾尖艙、機(jī)艙、6個(gè)貨艙、淡水艙(左、右)、首尖艙兼壓載艙。貨艙區(qū)域?yàn)殡p層底和帶底邊艙、頂邊艙、燃料油艙的單殼結(jié)構(gòu)。該船將被武漢江裕航運(yùn)公司用于裝載谷物、礦石、煤炭等干散貨物,開(kāi)展近海和遠(yuǎn)洋航運(yùn)貿(mào)易。
業(yè)內(nèi)人士感言:船型規(guī)格大、預(yù)舾裝率高達(dá)96%、下水重量高達(dá)1.4萬(wàn)噸“國(guó)裕701號(hào)”的成功下水,再一次刷新了國(guó)際造船界,采用“船臺(tái)拼裝、氣囊下水”工藝方案建造船型的歷史紀(jì)錄。
據(jù)悉揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司正在著手規(guī)劃設(shè)計(jì)用“平地建造、氣囊下水”工藝方案,建造10萬(wàn)噸級(jí)散貨船。船用下水氣囊專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家-青島固特船舶用品有限公司
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